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Turbo TD025S para el motor Citroën C4 1.3 HDI con turbocompresor 49173-07508

Productos

Turbocompresor de máquinas de ingeniería

Máquinas y aparatos de ingeniería Partes de motores

El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:

El conjunto de la manga del cilindro

Equipo de reparación del motor

Maquinaria de ingeniería Accesorios hidráulicos

Partes de chasis de máquinas de ingeniería

Partes eléctricas de máquinas de ingeniería

Motor de la válvula reguladora

Sensor de la temperatura del agua

Máquinas de ingeniería disipador de calor

Maquinaria de ingeniería Aire acondicionado

Compresor de aire acondicionado

Válvula de expansión de la botella de secado

Equipo de las explotaciones agrícolas

trilladora de maiz

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Turbo TD025S para el motor Citroën C4 1.3 HDI con turbocompresor 49173-07508

Cuota De Producción:	1
Período De Entrega:	About 7 days
Método De Pago:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro:	1000+

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Place of Origin

China

Nombre de la marca

Hurakan

Model Number

TD025S

Part Number:

49173-07508

Applies to:

CITROEN

Turbocharged Model:

TD025S

Engine Model:

C4 1.3 HDI

PART NO:

0375J0 0375Q5 0375Q4 0375Q3 0375K5

More product numbers:

49173-07507 49173-07522 5435 988 7000

Warranty:

6 months

Fuel Type:

diesel fuel

Resaltar:

49173-07508 turbocompresor

C4 1.3 Turbocompresor HDI

Motor Citroën con turbocompresor

Descripción del producto

Especificación

Número de la parte	Las demás
Modelo con turbo	Se trata de la TD025S
Parte No.	Se trata de las empresas que se deducen de la aplicación de las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/199
Modelo del motor	C4 1.3 IDH
Más números de productos	037504 49173-07503 49173-07502 49173-07506 49173-07504 49173-07508 49173-07507 49173-07507 49173-07522 5435 988 7000
condiciones de envío	Fedex, DHL, Ems, TNT y así sucesivamente
Nuestras ventajas	1.Proveedor de servicio de repuestos
	2Precio de fábrica
	3- Gran cantidad.
	4.Gran capacidad de suministro
	5. Los pedidos pequeños también son bienvenidos
	6- Disparando objetos materiales.
	7. Entrega a tiempo

Descripción del producto y material

El turbo cargador es un dispositivo revolucionario que mejora significativamente el rendimiento de los motores.lo que resulta en una mayor potencia y eficienciaCon su tecnología avanzada, el cargador Turbo se ha convertido en un componente esencial en la ingeniería automotriz moderna.
Un cargador turbo no es solo otro accesorio, es un cambio de juego en el mundo de los motores.al tiempo que mejora la economía de combustibleDescubra la magia del cargador Turbo y desbloquee el verdadero potencial de su vehículo.
El turbocompresor de gases de escape está compuesto por una turbina y un compresor.y la energía contenida en el gas de escape se utiliza para impulsar el impulsor de la turbina a girarEl aire fresco se presiona en el compresor y luego entra en el cilindro.El turbocompresor de gases de escape no tiene conexión mecánica con el motor de combustión interna, tiene una estructura simple y un funcionamiento fiable.

Categoría		El material
Conchas		ZL101A
		YL104
Volute		Cuadro de las normas de seguridad
		Hierro dúctil resistente al calor de silicio-molibdeno medio
		D-5S Nivel alto de níquel
Conjunto del eje del rotor	Ruedas de acero	K418
		K213
	el motor	C355-T6 Las empresas de seguros de vida
		7075 ((Impulsor de fresado)
Productos intermedios		HT250
Anillo de sellado		W6M5Cr4V2 ((Acer de alta velocidad)
		3Cr13
Capacidad de carga		CW713R
Los demás:		CW713R
		No se puede hacer más.
el tornillo		45#
		304

Conocimiento de mantenimiento

Antes de establecer la presión del aceite lubricante del motor, el motor deberá mantenerse a marcha lenta para garantizar que el sobrealimentador esté completamente lubricado.
Pre-lubricar el turbocompresor. Pre-lubricar después del servicio.
Antes de detener el motor, reducir gradualmente su temperatura y velocidad respecto al valor máximo para evitar la formación de depósitos de carbono en los rodamientos del sobrealimentador o en la carcasa intermedia.
Evite el funcionamiento en ralentí prolongado que pueda reducir la eficiencia del compresor.

Imagen del producto

Turbo TD025S para el motor Citroën C4 1.3 HDI con turbocompresor 49173-07508 0

Embalaje y entrega

Para garantizar mejor la seguridad de sus mercancías, se proporcionarán servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente, convenientes y eficientes.

Perfil de la empresa

Guangzhou Oumuamua Trading Co., Ltd. es un proveedor profesional de accesorios de maquinaria de ingeniería que integra la industria y el comercio. La fábrica se encuentra en Fengcheng, Liaoning, China,y dispone de equipos de producción tales como centros de mecanizado y tornos CNCPuede suministrar maquinaria de ingeniería, camiones pesados, automóviles, autobuses, camionetas, etc., con una gama completa de productos, de diversas variedades y más de 1.000 estructuras.

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son sus términos de embalaje?

-En general, empacamos nuestros productos en cajas blancas neutras y en cajas de cartón marrón.También tenemos nuestra propia caja de colores., si te gusta nuestro diseño, podemos usarlo para empacar la mercancía.
¿Cuáles son sus términos de entrega?
- EXW, FOB, CFR, CIF
¿Qué hay de su tiempo de entrega?
-En general, tardará 7 días después de recibir su pago por adelantado.
sobre los artículos y la cantidad de su pedido.
¿Puede producir de acuerdo con las muestras?
- Sí, podemos producir por sus muestras o dibujos técnicos.
P5: ¿Cómo puedo obtener el precio?

- Por lo general, le hacemos una cita dentro de las 24 horas después de recibir su consulta.

Las etiquetas:

El motor diesel GT20 turbocompresor 5567926 para el mercado de repuestos para el motor de la oruga 881308-5006S 881308-0006

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4047151 4955815 4047147 HX60W Turbocompresor mercado de repuestos para el motor de Cummins QSX ISX QSX15 CM570

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS

Productos

Cuota De Producción:	1
Período De Entrega:	About 7 days
Método De Pago:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad De Suministro:	1000+

Información detallada

Descripción del producto

Información detallada

Place of Origin

China

Nombre de la marca

Hurakan

Model Number

TD025S

Part Number:

49173-07508

Applies to:

CITROEN

Turbocharged Model:

TD025S

Engine Model:

C4 1.3 HDI

PART NO:

0375J0 0375Q5 0375Q4 0375Q3 0375K5

More product numbers:

49173-07507 49173-07522 5435 988 7000

Warranty:

6 months

Fuel Type:

diesel fuel

Minimum Order Quantity:

Delivery Time:

About 7 days

Payment Terms:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Supply Ability:

1000+

Resaltar

49173-07508 turbocompresor

C4 1.3 Turbocompresor HDI

Motor Citroën con turbocompresor

Descripción del producto

Especificación

Número de la parte	Las demás
Modelo con turbo	Se trata de la TD025S
Parte No.	Se trata de las empresas que se deducen de la aplicación de las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/1999, del Reglamento (CE) n.o 659/199
Modelo del motor	C4 1.3 IDH
Más números de productos	037504 49173-07503 49173-07502 49173-07506 49173-07504 49173-07508 49173-07507 49173-07507 49173-07522 5435 988 7000
condiciones de envío	Fedex, DHL, Ems, TNT y así sucesivamente
Nuestras ventajas	1.Proveedor de servicio de repuestos
	2Precio de fábrica
	3- Gran cantidad.
	4.Gran capacidad de suministro
	5. Los pedidos pequeños también son bienvenidos
	6- Disparando objetos materiales.
	7. Entrega a tiempo

Descripción del producto y material

El turbo cargador es un dispositivo revolucionario que mejora significativamente el rendimiento de los motores.lo que resulta en una mayor potencia y eficienciaCon su tecnología avanzada, el cargador Turbo se ha convertido en un componente esencial en la ingeniería automotriz moderna.
Un cargador turbo no es solo otro accesorio, es un cambio de juego en el mundo de los motores.al tiempo que mejora la economía de combustibleDescubra la magia del cargador Turbo y desbloquee el verdadero potencial de su vehículo.
El turbocompresor de gases de escape está compuesto por una turbina y un compresor.y la energía contenida en el gas de escape se utiliza para impulsar el impulsor de la turbina a girarEl aire fresco se presiona en el compresor y luego entra en el cilindro.El turbocompresor de gases de escape no tiene conexión mecánica con el motor de combustión interna, tiene una estructura simple y un funcionamiento fiable.

Categoría		El material
Conchas		ZL101A
		YL104
Volute		Cuadro de las normas de seguridad
		Hierro dúctil resistente al calor de silicio-molibdeno medio
		D-5S Nivel alto de níquel
Conjunto del eje del rotor	Ruedas de acero	K418
		K213
	el motor	C355-T6 Las empresas de seguros de vida
		7075 ((Impulsor de fresado)
Productos intermedios		HT250
Anillo de sellado		W6M5Cr4V2 ((Acer de alta velocidad)
		3Cr13
Capacidad de carga		CW713R
Los demás:		CW713R
		No se puede hacer más.
el tornillo		45#
		304

Conocimiento de mantenimiento

Antes de establecer la presión del aceite lubricante del motor, el motor deberá mantenerse a marcha lenta para garantizar que el sobrealimentador esté completamente lubricado.
Pre-lubricar el turbocompresor. Pre-lubricar después del servicio.
Antes de detener el motor, reducir gradualmente su temperatura y velocidad respecto al valor máximo para evitar la formación de depósitos de carbono en los rodamientos del sobrealimentador o en la carcasa intermedia.
Evite el funcionamiento en ralentí prolongado que pueda reducir la eficiencia del compresor.

Imagen del producto

Turbo TD025S para el motor Citroën C4 1.3 HDI con turbocompresor 49173-07508 0

Embalaje y entrega

Para garantizar mejor la seguridad de sus mercancías, se proporcionarán servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente, convenientes y eficientes.

Perfil de la empresa

Preguntas frecuentes

¿Cuáles son sus términos de embalaje?

- Por lo general, le hacemos una cita dentro de las 24 horas después de recibir su consulta.

Las etiquetas:

Turbocompresor de máquinas de ingeniería

Turbocompresor del motor

Turbocompresor diésel

Máquinas y aparatos de ingeniería Partes de motores

Ensamblaje del motor

El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:

El conjunto de la manga del cilindro

Equipo de reparación del motor

Maquinaria de ingeniería Accesorios hidráulicos

Partes de chasis de máquinas de ingeniería

Partes eléctricas de máquinas de ingeniería

Motor de arrancador

Alternador eléctrico

Motor de la válvula reguladora

Sensor de la temperatura del agua

Sensor de velocidad

Válvula de solenoide

Bomba electrónica de aceite

Tabla de ordenador eléctrica

Máquinas de ingeniería disipador de calor

Bomba de aceite y agua

Maquinaria de ingeniería Aire acondicionado

Compresor de aire acondicionado

Válvula de expansión de la botella de secado

Máquina agrícola

Cortacésped

Máquina para tejer seda

Triturador de alimentación

Máquina rotatoria

Equipo de las explotaciones agrícolas

trilladora de maiz

Turbo TD025S para el motor Citroën C4 1.3 HDI con turbocompresor 49173-07508

49173-07508 turbocompresor

C4 1.3 Turbocompresor HDI

Motor Citroën con turbocompresor

motor de carga de hidráulico,

motor diesel turbo para el mercado de reutilización,

Turbocompresor de máquinas de ingeniería

Turbocompresor del motor

Turbocompresor diésel

Máquinas y aparatos de ingeniería Partes de motores

Ensamblaje del motor

El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente:

El conjunto de la manga del cilindro

Equipo de reparación del motor

Maquinaria de ingeniería Accesorios hidráulicos

Partes de chasis de máquinas de ingeniería

Partes eléctricas de máquinas de ingeniería

Motor de arrancador

Alternador eléctrico

Motor de la válvula reguladora

Sensor de la temperatura del agua

Sensor de velocidad

Válvula de solenoide

Bomba electrónica de aceite

Tabla de ordenador eléctrica

Máquinas de ingeniería disipador de calor

Bomba de aceite y agua

Maquinaria de ingeniería Aire acondicionado

Compresor de aire acondicionado

Válvula de expansión de la botella de secado

Máquina agrícola

Cortacésped

Máquina para tejer seda

Triturador de alimentación

Máquina rotatoria

Equipo de las explotaciones agrícolas

trilladora de maiz

49173-07508 turbocompresor

C4 1.3 Turbocompresor HDI

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